大韓航空ソウル便の休航、アシアナ航空ソウル便の減便と、韓国便がさえない静岡空港。一方、中国便は絶好調で、2014年度の利用者数は50万人を超える見込みだ。中国東方航空の上海・武漢便は冬ダイヤでも週４往復を維持しているのに加えて、インバウンドチャ…

静岡空港シティニュースによると、 ＷＥＢ版では、「改訂版によると国内線、国際線ともに定期便運航の増減便はなく，発着時間についても変更なしです。」 とのことだが、 Facebook版では、これに加えて、「松山、花巻、シンガポールなど国内外のチャーター便…

22日に国土交通省の許可を得て、急遽、本日から就航。静岡新聞ＷＥＢによれば、 http://www.at-s.com/news/detail/1174153426.html 「静岡県は２４日、中国の北京首都航空が浙江省の杭州蕭山（しょうざん）国際空港と静岡空港を結ぶ連続チャーター便を２５日…

一部情報が流れているが・・この記事を読んでも半信半疑。チャーター便ならＯＫと思うが。 2015年２月17日から運航開始し、関西空港には、木曜日・日曜日、静岡空港には火曜日飛来予定。 http://news.cnnb.com.cn/system/2014/12/10/008223331.shtml

中国のニュースからの情報 http://travel.hsw.cn/system/2014/11/26/052051898.shtml 另据了解，明年3月，西安还将开通日本大阪、静冈等地的直航航班。此前，西安到日本全部要在上海、北京或青岛转机才能到达。 という中文を解釈すると、「これまで西安から…

スイスで、いくつかの大学（イタリアのボローニャ、スウェーデンのウプサラなど）からの研究者が参加し、XPS, EDS, SIMS, ICP-MS や ICP-AESといった手法を駆使して、Rossi氏の発電装置E-CATの信憑性を検証する確認実験が行われた。低エネルギーでの核反応、…

静岡新聞ニュースによると、 「天津航空が９月、現在のチャ―タ―便と同様の週５便（木曜と日曜以外）で申請したという。定期便の運航開始時期は不明だが、早ければ年内にも定期便化する可能性がある。 チャ―タ―便は静岡から天津に乗客を輸送できなかったが、…

３２日間の運転による検証実験により、ガソリンの100万倍のエネルギー密度 と、以下の核反応式を確認した。 “natural” mix of Nickel-58/Nickel-60 to almost entirely Nickel-62 http://www.extremetech.com/extreme/191754-cold-fusion-reactor-verified-b…

最近、イタリア人発明家Rossi氏のE Catに関する報道が停滞気味。 フランスのサイト、Veille technologique (2014/9/17)が、近況を簡潔にまとめています。 http://www.industrie-techno.com/l-e-cat-un-reacteur-a-fusion-froide-controverse.30355 （以下、G…

年末年始、羽田・成田発着便の予約に出遅れると、 静岡空港からインチョン・トランジットでセブに行くのが（アシアナ航空利用）、お手頃価格で結構便利というルポの記事が掲載されていました。 http://dime.jp/genre/154774/ ［行程］ 往路 12：30静岡 → 14…

アブダビ・ベオグラード線（エア・セルビア、エティハド航空）に初搭乗 の投稿記事で、 FlyTeamの「2014 夏の搭乗レビュー投稿キャンペーン！」に入選したとの通知をもらいました。 http://flyteam.jp/present/5 「FlyTeam 特製ステッカー」 が近々、拙宅に…

Flyteamに感想や機内食の写真等を投稿しました。御覧ください。 http://flyteam.jp/airline/air-serbia/review/16511 http://flyteam.jp/airline/etihad/review/16512

英国の目ざとい投資家は、常温核融合LENRも有望な投資対象としているのか？ 日経新聞記事で取り上げられた、三菱重工業のセシウムを他の元素（praseodymiumなど）に核変換する技術（欧州でも特許成立し、権利保護期間が延長）と、トヨタの同様の技術について…

大韓航空の静岡・ソウル線が運休し、アシアナ航空便も減便のままとなっている静岡空港。両国関係の悪化で、韓国便が特にさえない、その一方、中国便は、中国東方航空の静岡・上海・武漢便が７～１０月にデイリーで運航されるし、最近開設された、天津航空の…

http://news.eneco.com/climate-neutral-rail-journeys-become-reality-by-2018/ Green powerと、この記事に書かれているが、主体は風力だそうだ。 Climate-neutral rail journeys become reality by 2018 Newsfacts: Next year, 50% of trains are to run o…

ジオログからYahoo Blogに移行して一番不便になったのは、恒常的なリンクを貼れないこと。 下記リンク、定期的に上げて見やすい位置に保っておきます。 富士山静岡空港 http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/ 茶畑の空 http://blogs.yahoo.co.jp/bestguy364…

浅学さんのＷＥＢから得た情報ですが、ドイツ、マックス・プランク研究所、Heinz Gerischer,（ハインツ・ゲリッシャー）教授（当時）の論文で、ジョンソン・マッセイ社のパラジウム使用が、常温核融合成功の重要ポイントと説明されていました。 http://amate…

本日は、４月に６往復設定された、台湾の復興航空（トランスアジア航空）の静岡・高雄チャーター便（A320)の最終日。祭日なので、私も関東から車で駆けつけることができました。雨模様は写真撮影に好適と思っていましたが、数多く撮影して（展望デッキ、石雲…

以下、浅学さんのBLOG最新記事の紹介です。常温核融合コロキウムで発表された水野忠彦博士の実験データ公表に対して大きな評価が与えられたそうです。米国は、既存エネルギー利権の中心地であるとともに、良心的な科学者の活動も大々的にできるサラダボール…

OILPRICE誌の１月29日のWEB記事で、Energy at Less than $0.01 per kW-hour: An Interview with Alex Xanthoulisという表題。Alex Xanthoulis氏は、Defkalion社のCEO。Based on our recent official announcement (as of the 16th January 2014) we will hav…

2012年アメリカ合衆国大統領選挙候補者(共和党）のロムニー氏が、Washington Examiner紙のインタビューの中で言及。あらゆる基礎科学の成果を信じるという信念を表明している。常温核融合に関しては、フライシュマン教授、ポンス教授の発表の後、再現する方…

開港から５年近くになり、その間、国際情勢、航空業界情勢も大きく変化し、その変化をふまえて今後の打開策を検討していくうえで、現時点で思いつくアイデアは・・・長崎空港にジンエアー（大韓航空グループ）が就航しているように、静岡空港もジンエアーに…

どちらの国もナショナリストが頭になったので、日韓関係が悪化し交流が縮小したことよりも、ＬＣＣの台頭の影響が大きいことを、報道番組で杉浦氏（航空評論家）が指摘していた。今後、この問題を乗り越えて静岡空港をさらに発展させていくための課題につい…

LINK TO: http://newenergytreasure.com/2014/01/22/lenr-direct-electricity-production/Plasma based SF-CIHT Cell とは、ブラック・ライト・パワー社(BLP社) BlackLight Power, Inc. が開発した、Solid Fuel-Catalyst-Induced-Hydrino-Transition (SF-CIH…

中国、河北省保定市にロッシが開発した発電装置を扱う施設ができる模様。その仲介をしたコンサルタント会社がCherokee Investment Partners LLC（米国、北カロライナ州）Brillouin Energy社のhot tube蒸気発生ボイラーは、プロトタイプが韓国に設置され、年…

昨年秋頃のようだ。ニッケルから無公害でエネルギーを取り出せることが期待されている模様。LINK TO: http://www.nextme.it/scienza/energia/6952-ecat-fusione-fredda-cinaLINK TO: http://www.icebank.cn/news/detail_2.php?id=113