FDAのダイヤ改正（福岡便：２往復＞３往復、鹿児島線：デイリー化、札幌線：運休） 以後では、初めて静岡空港を訪れた。ANA（札幌行き、那覇行き）の機材もB737-800に大型化された。ＭＵに比べると、国内線各便の乗客の入りは、まずまずのように見えた。FDAがエンブラエル機材を追加発注しているそうなので、2014年はさらに路線網が充実することを期待します。MU(中国東方航空、上海・武漢行き）は、尖閣問題の影響で週４往復から２往復に減便中。それでもB737-800の機材に対して、乗客60人程度と寂しい状況。早く日中の関係・交流が正常な状態に戻ってほしい。
なお、この日は、KEによるグアム行きチャーター便（A330使用と推測）も運航されたが、前日飲み会で早起きできず、離陸時刻までに静岡空港に到着できなかった。
