E-Cat SK and long-range particle interactionsという表題で、今月論文が発表されました。Casimir, Aharonov-Bohm:カシミール効果とアハラノフ・ボーム効果を考慮して、考察されています。 https://www.researchgate.net/publication/330601653_E-Cat_SK_an…

リンク先記事（人民日報記事の和訳）の写真は、12月22日に煙台空港で撮影されたものと思いますが、「中国聯合航空の煙台～静岡定期便の就航を心からお祝いします」という幕を掲げて記念撮影していますね。 http://j.people.com.cn/n3/2018/1226/c94473-95321…

静岡新聞でも報道されました。現地の報道によると、中国聯合航空（中国東方航空のグループ会社）は、このほどB737-800の新機材２機が納入されて全４８機となった結果、南苑空港（北京）～煙台～静岡の路線を開設できる見通しとなったようです。 http://www.c…

久しぶりにこのBLOGで常温核融合の話題を。 カナダ政府ISED (Innovation Science and Economy Department)がブリティッシュコロンビア州のバーナビー（Burnany)に本拠のあるGeneral Fusion社の核融合技術に5000万ドル弱を投資することを決定した。10月26日の…

北京首都航空は、火曜日・金曜日は、杭州からの便を関空に飛ばしており、この両日は、静岡空港には杭州便の着陸・離陸はないはずですが、先週の関空の台風２１号被災の影響で、北京首都航空は、この両日の便を静岡に飛ばして、日本に残された旅行者の帰国を…

運営権移行から２０年間で搭乗者数を現在の倍以上となる１３５万人に拡大する目標を掲げ、新規就航路線のプランとして、仙台、成田、高松、香港、バンコク、グアムを挙げた。以下のアットS（静岡新聞SBS)記事には書かれていないが、産経WEBでは、「空港にア…

門司港、下関、山口線、山陰本線、出雲大社、一畑電鉄、境線、米子空港、出雲空港、そして静岡空港の新・国内線到着口の初利用・・・・と、満喫して参りました。SFJ（A320)は約半分の搭乗率の一方で、FDA（エンブラエル）は、ほぼ満席でした。 まず、羽田か…

このほど就航したFDAの静岡・出雲線、予約がとても好調のようですね。私は４月後半に初搭乗予定です。行きは、スターフライヤーの羽田・北九州線を利用。列車で新山口から出雲市に移動して、出雲発・静岡行きに乗るつもりです。島根県に行くのは初めてなので…

静岡新聞のニュースによれば、 「静岡県は２８日、静岡空港の運営権民間譲渡に応募した２事業者連合のうち、三菱地所・東急電鉄グループを優先交渉権者に選定し、各事業者に通知した。２０１９年度に運営体制を移行する。」 http://www.at-s.com/news/articl…

杭州＞静岡便（JD369)が遅れ、座席が窮屈だったことを除けば、おおむね今回の静岡（伊豆の温泉、清水でマグロ料理、御殿場で買い物、ドラッグストアで買い物）に満足して帰国されたようですね。 中国人観光客のために３日間有効の静岡周遊切符が発売されてい…

この１月末をもちまして、勤務先を定年退職しました。年金受給開始まではまだ幾らか時間がありますが、それまでなんとか食つなげそうですので、思い切って自由人になることにしました。今後も何か機会・縁があれば仕事に復帰もあり得ますが、フリーランス（…

天台寺の写真はFacebookに掲載しました。Yahoo Blog今回の最後のルポは、寧波の歴史的に価値の高い博物館・庭園「天一閣」です。泊まったホテル「Howard Johnson Plaza Ningbo」は、この天一閣にとても近いロケーションにありました。 東京大学出版会から「…

次に巨大な寧波駅の写真。乗客以外は巨大な待合ロビーに入ることができません。中国国民は乗車券とともに国民登録カードみたいなものを提示していました。（外国人はホテルなどを介してチケットを購入すれば（パスポートコピー提出）、このカード提示を免除…

勤務先の夏休みを利用して、中国の寧波（および新幹線で台州に行き、天台寺（国清寺））に行ってきました。 まずは、静岡空港から出発した時に使った機材の写真。（Flyteamにも他の写真・搭乗記をアップしましたので、ご興味があればどうぞ。）

今年は、中国に行く機会が多いです。８月に寧波に行く前に、浦東空港（沖止め場所）で撮影した、ユナイテッド航空のB747

私事ながら昨日まで色々と多忙でしたが、ようやくひとつの課題を済ませました。忙しさで神経が疲れていた時、Youtubeで静岡空港離着陸の様々な投稿動画を見ると、本当に癒されました。そして本日、久々の静岡空港詣で。ANAの札幌からの便が山側から着陸直後…

私は、アシアナ航空便の時代は、静岡・インチョン便を２回（２往復）利用しました。ついでながら、大韓航空の静岡・インチョンも１往復利用。 アシアナ航空便がエアソウル便に代わってからはまだ利用していませんが、今、予約を検討中です。エアソウルのウェ…

中国便の相次ぐ運休で2016年は厳しい状況だったけど、回復軌道に乗ってきたみたい。中韓との渡航需要も底打ちの気配で、2017年はいい年になるんじゃないかな。北京首都航空の瀋陽便も３月から復活するし。個人的な推測では、冬場、札幌（新千歳）と比べて天…

ダイヤをチェックしてみると、静岡空港利用を後押しするというよりも、 静岡空港の無料駐車場に車を停めて、東京に日帰りショッピングという使われ方が主体のような。 http://www.justline.co.jp/kousoku/sagara_shibuya_jikoku.html

当然、静岡空港にとっても活性化策ですよね！以下、共同通信ニュースより、 https://this.kiji.is/184082724976428539?c=110564226228225532 国土交通省が2017年度に実施する地方空港の活性化策が21日、判明した。格安航空会社（LCC）などの誘致に積極的な15…

エアソウルも就航したし、静岡空港に行かなきゃと思っていますが、ウィークデー多忙のため、遠出をなかなかしたくありません。10月30日に大宮の鉄道博物館に行った時の１枚をアップロードしました。交通博物館（神田）から移転してから、かなり時間が経過し…

水野氏（元・北海道大学）、岩村氏（東北大学、元・三菱重工業）のグループが100％再現性のある常温核融合技術を開発し、ノウハウを発表したそうです。このリンク先に書かれているように、パラジウム線を円筒状容器に入れ、ニッケルの網を周囲に設置し、高電…

投稿時点では、既に帰国していますが、表題はそのまま。 以下、Flyteamに投稿した内容と同じです。 アイスランド航空 Boeing 757-200 (TF-FIU) ケプラヴィーク国際空港（レイキャビク） レイキャビク発 コペンハーゲン行きFI204便は、「運良く」沖留めでスペ…

成田空港からスカンジナビア航空機 A340で出発し、コペンハーゲンでアイスランド航空機 B757に乗り換え、現在アイスランドにいいます。成田、コペンハーゲン、レイキャビクで様々な機材を撮影しました。追って飛行機の写真をアップロードすることにして、本…

ICCF20 仙台 2-7 OCT 2016 には、日産自動車も協賛企業として参加。http://iccf20.net/

オール・エコノミー席になる代わりに、週５往復に増便（これまでも、ビジネス席はあるのに使えず、１０月からはビジネスクラスだったところがエコノミー席になる） 順調に運航するようであれば、かつてのデイリー運航にまで戻してほしいですね。 機内食は、F…

中国南方航空はうまくいかなかったが、ラッキーエアには頑張ってほしい。以下、Tracyのニュースより。 雲南祥鵬航空（ラッキーエア）は、大阪/関西～南京線および静岡～南京線の開設を、中国航空当局に届け出た。 いずれの路線も7月より週2往復を、ボーイン…

阪急交通社のウェブサイトを見ていたら、行き・帰りとも静岡・丘珠線を使う、５日間北海道ツアーの募集もありました。どの程度の平均搭乗率になるのか？興味深いですね。

６月から、FDA静岡・丘珠線の運航がスタートするのは楽しみですね。北都交通のウェブサイト情報によれば、 札幌市中心部＞丘珠空港は１日に１０便（札幌駅から約25分、地下鉄栄町駅から約５分） 丘珠空港＞札幌市中心部は1日に１３便運行されています。 FDA…

前年比27%増ながら、念願の70万人には届かず。しかも好調だった中国からのインバウンドが足元で失速気味。 http://mainichi.jp/articles/20160412/ddl/k22/020/124000c 2016年度は、日本発の丘珠定期便就航（週２往復。FDA）など、国内線もさらに充実させて…