リンク先記事（人民日報記事の和訳）の写真は、12月22日に煙台空港で撮影されたものと思いますが、「中国聯合航空の煙台～静岡定期便の就航を心からお祝いします」という幕を掲げて記念撮影していますね。 http://j.people.com.cn/n3/2018/1226/c94473-95321…

静岡新聞でも報道されました。現地の報道によると、中国聯合航空（中国東方航空のグループ会社）は、このほどB737-800の新機材２機が納入されて全４８機となった結果、南苑空港（北京）～煙台～静岡の路線を開設できる見通しとなったようです。 http://www.c…

北京首都航空は、火曜日・金曜日は、杭州からの便を関空に飛ばしており、この両日は、静岡空港には杭州便の着陸・離陸はないはずですが、先週の関空の台風２１号被災の影響で、北京首都航空は、この両日の便を静岡に飛ばして、日本に残された旅行者の帰国を…

運営権移行から２０年間で搭乗者数を現在の倍以上となる１３５万人に拡大する目標を掲げ、新規就航路線のプランとして、仙台、成田、高松、香港、バンコク、グアムを挙げた。以下のアットS（静岡新聞SBS)記事には書かれていないが、産経WEBでは、「空港にア…

門司港、下関、山口線、山陰本線、出雲大社、一畑電鉄、境線、米子空港、出雲空港、そして静岡空港の新・国内線到着口の初利用・・・・と、満喫して参りました。SFJ（A320)は約半分の搭乗率の一方で、FDA（エンブラエル）は、ほぼ満席でした。 まず、羽田か…

このほど就航したFDAの静岡・出雲線、予約がとても好調のようですね。私は４月後半に初搭乗予定です。行きは、スターフライヤーの羽田・北九州線を利用。列車で新山口から出雲市に移動して、出雲発・静岡行きに乗るつもりです。島根県に行くのは初めてなので…

静岡新聞のニュースによれば、 「静岡県は２８日、静岡空港の運営権民間譲渡に応募した２事業者連合のうち、三菱地所・東急電鉄グループを優先交渉権者に選定し、各事業者に通知した。２０１９年度に運営体制を移行する。」 http://www.at-s.com/news/articl…

この１月末をもちまして、勤務先を定年退職しました。年金受給開始まではまだ幾らか時間がありますが、それまでなんとか食つなげそうですので、思い切って自由人になることにしました。今後も何か機会・縁があれば仕事に復帰もあり得ますが、フリーランス（…

勤務先の夏休みを利用して、中国の寧波（および新幹線で台州に行き、天台寺（国清寺））に行ってきました。 まずは、静岡空港から出発した時に使った機材の写真。（Flyteamにも他の写真・搭乗記をアップしましたので、ご興味があればどうぞ。）

今年は、中国に行く機会が多いです。８月に寧波に行く前に、浦東空港（沖止め場所）で撮影した、ユナイテッド航空のB747

私事ながら昨日まで色々と多忙でしたが、ようやくひとつの課題を済ませました。忙しさで神経が疲れていた時、Youtubeで静岡空港離着陸の様々な投稿動画を見ると、本当に癒されました。そして本日、久々の静岡空港詣で。ANAの札幌からの便が山側から着陸直後…

私は、アシアナ航空便の時代は、静岡・インチョン便を２回（２往復）利用しました。ついでながら、大韓航空の静岡・インチョンも１往復利用。 アシアナ航空便がエアソウル便に代わってからはまだ利用していませんが、今、予約を検討中です。エアソウルのウェ…

中国便の相次ぐ運休で2016年は厳しい状況だったけど、回復軌道に乗ってきたみたい。中韓との渡航需要も底打ちの気配で、2017年はいい年になるんじゃないかな。北京首都航空の瀋陽便も３月から復活するし。個人的な推測では、冬場、札幌（新千歳）と比べて天…

当然、静岡空港にとっても活性化策ですよね！以下、共同通信ニュースより、 https://this.kiji.is/184082724976428539?c=110564226228225532 国土交通省が2017年度に実施する地方空港の活性化策が21日、判明した。格安航空会社（LCC）などの誘致に積極的な15…

投稿時点では、既に帰国していますが、表題はそのまま。 以下、Flyteamに投稿した内容と同じです。 アイスランド航空 Boeing 757-200 (TF-FIU) ケプラヴィーク国際空港（レイキャビク） レイキャビク発 コペンハーゲン行きFI204便は、「運良く」沖留めでスペ…

成田空港からスカンジナビア航空機 A340で出発し、コペンハーゲンでアイスランド航空機 B757に乗り換え、現在アイスランドにいいます。成田、コペンハーゲン、レイキャビクで様々な機材を撮影しました。追って飛行機の写真をアップロードすることにして、本…

オール・エコノミー席になる代わりに、週５往復に増便（これまでも、ビジネス席はあるのに使えず、１０月からはビジネスクラスだったところがエコノミー席になる） 順調に運航するようであれば、かつてのデイリー運航にまで戻してほしいですね。 機内食は、F…

中国南方航空はうまくいかなかったが、ラッキーエアには頑張ってほしい。以下、Tracyのニュースより。 雲南祥鵬航空（ラッキーエア）は、大阪/関西～南京線および静岡～南京線の開設を、中国航空当局に届け出た。 いずれの路線も7月より週2往復を、ボーイン…

阪急交通社のウェブサイトを見ていたら、行き・帰りとも静岡・丘珠線を使う、５日間北海道ツアーの募集もありました。どの程度の平均搭乗率になるのか？興味深いですね。

６月から、FDA静岡・丘珠線の運航がスタートするのは楽しみですね。北都交通のウェブサイト情報によれば、 札幌市中心部＞丘珠空港は１日に１０便（札幌駅から約25分、地下鉄栄町駅から約５分） 丘珠空港＞札幌市中心部は1日に１３便運行されています。 FDA…

前年比27%増ながら、念願の70万人には届かず。しかも好調だった中国からのインバウンドが足元で失速気味。 http://mainichi.jp/articles/20160412/ddl/k22/020/124000c 2016年度は、日本発の丘珠定期便就航（週２往復。FDA）など、国内線もさらに充実させて…

http://news.ktstv.net/e62616.html 種子島の宇宙センター見学などがセットされたツアーの人気で、種子島空港に寄港するチャーター便が過去最高になったのだそうだ。以下、ＫＴＳウェブサイトから引用。 「種子島空港を利用するチャーター便の数が、今年度過…

本日、久しぶりに静岡空港にドライブ。 初めて離陸直後の機体と富士山のツーショットにチャレンジ。初めてでコンパクトカメラでの撮影にしては中々と自画自賛。 来る2016年におきまして、静岡空港の更なるブレイク、皆様・小職ともどものブレイクを祈念いた…

久しぶりに茨城空港を訪れてびっくりしたことは・・・ 10::30のスカイマーク、神戸・那覇便が出発した後、19:00の神戸便のまでの間、国内線出発０。一時は、静岡空港国内線旅客数を茨城空港が抜いたのだが、スカイマーク社の経営危機により、国内線発着が寂…

中国便が夏の活況から、やや陰りがでてきた静岡空港。静岡・中国地方空港路線をまず開設し、需要があることが確認されると、成田、中部、関西に就航と・・・静岡は実験台に使われるのかな？ ここで大ニュース。地元の新聞記事だが、「チャイナエアライン静岡…

最近、ＫＥを使ってウラジオストックに旅行。Ｓ７の週３便（成田・ウラジオストク）と比べて、デイリーにスケジュールを設定できて便利です。また、インチョンの免税ショップで買い物（往復で２回のチャンス）もできます。 羽田発６：２５のKE720を使わない…

写真の出来はあまりよくありませんし、この時間には、富士が雲で覆われ始めていますが、定期便としての初日を迎えた中国南方航空 鄭州便の写真を掲載しておきます。垂直尾翼の色は、昔の全日空に似ていますが、胴体の配色は中々いいですね。御覧の通り、放水…

本日、６月28日に静岡空港に行こうと以前から決めていました。そしたら、富士山とのツーショットも可能な、いい天気。中国南方航空・鄭州便が本日から定期便となるめでたい日でもありました（放水アーチはありませんでしたが） 本日の中国便は、中国東方航空…

最近、南京便、温州便の就航、上海便増便も発表され、ますます「中国観光客ゲートウェイ空港」としての役割を拡大しつつある静岡空港。2015年１～３月に、静岡県内宿泊 中国人客は、前年同期比4.6倍 に増加し、全外国人観光客の中でダントツの６割を占めてい…

静岡空港でおなじみの天津航空。Wikipediaによると、A320 を15機、E190を50機保有している。今回、ブラジルのエンブラエル社と交わした契約によれば、E195 20機を2015年から、 E190 ２機を2018年から導入。Wikipedia情報に基づく、E190, E195の性能は下記の…