最近、南京便、温州便の就航、上海便増便も発表され、ますます「中国観光客ゲートウェイ空港」としての役割を拡大しつつある静岡空港。2015年１～３月に、静岡県内宿泊 中国人客は、前年同期比4.6倍 に増加し、全外国人観光客の中でダントツの６割を占めているのだそうだ。静岡空港については、補助金支出等々批判はあるが、静岡県の経済に大きな貢献をしていることは間違いない。
このＢＬＯＧ筆者は、２回中国に行ったことがあり、１回めは、ANAで成田＞上海・浦東 のルートで出張（第３国に飛んだので片道のみの利用） ２回めは自腹で、2011年９月の 静岡＜＞上海・浦東 （中国東方航空）。このときは、夏に週４往復、冬に週２往復（客が少なくて欠航になることもあり、今の活況とは比べものにならない寂しさだった。
今の静岡空港の中国便活況を、自分自身搭乗して味わってみたいとは思っているが、この夏の休暇は、羽田・成田利用でロシアに行くことにしているので、もう少し先のことになります。この冬の旅行先として静岡発、中国を考えてはいますが、2009年７月に静岡空港初利用（アシアナ航空でソウルの旅）したときに始めたアシアナ航空のマイレージが期限切れになるものが2016年から出てくるので、その特典も使わないとと、頭の痛いところです。
