大韓航空ソウル便の休航、アシアナ航空ソウル便の減便と、韓国便がさえない静岡空港。一方、中国便は絶好調で、2014年度の利用者数は50万人を超える見込みだ。中国東方航空の上海・武漢便は冬ダイヤでも週４往復を維持しているのに加えて、インバウンドチャーター専門の天津航空・天津便（6651/6652）は、2015年１月末をめどに定期便化されるという。さらに、中国の北京首都航空が浙江省の杭州蕭山（しょうざん）国際空港と静岡空港を結ぶ連続チャーター便を12月２５日から運航開始した。訪日中国人旅行者が利用するインバウンド専用であり、木曜日と日曜日の週２便で来年３月２８日までの約３カ月間に５３便を運航するという。
その結果、韓国２社、FDA、ANA便の発着が集中して賑わっていた昼のゴールデンタイムが寂しくなり、中国便（天津航空・北京首都航空）・台湾便（チャイナエアライン）が寄港する夜17時30分～19時頃が、今時点の静岡空港のゴールデンタイムになっている。本日12月31日はANAのホノルルチャーター便（1982便。機材B767）と、6652便とのツーショットが見られ、多くのカメラマン・航空ファンでにぎわっていた。
