H.I.S. 静岡ペガサート営業所のウェブサイトで、行きは、静岡＞インチョン（ソウル）＞ガドウィック（ロンドン）。帰りは、シャルルドゴール（パリ）＞インチョン（ソウル）＞静岡という、大韓航空利用、行き帰りとも同日インチョン乗換えの旅程を提案してい…

長沙とのチャーター便は残念ながら中止になってしまったが、中国南方航空の武漢・静岡チャーター便を利用したツアーは、少なくとも５月に３回（静岡への飛来は、２日、１２日、２２日）が予定されている。富士山静岡空港のウェブサイトでは、２日の予定のみ…

(REV1) この論文（岩村氏）は、2002年にJ.Appl.Physに既に掲載済みでした。今、改めてスポットライトを当てたい、Celani氏の業績ではなく、岩村氏の業績！というのが、このイタリア語記事の趣旨でしょう。***********************セシウムを重水素の作用でプ…

国土交通省、中部運輸局自動車交通部のウェブサイトによれば、LINK TO: http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/kisya012/jikou120412.pdf品川 ～ 舞鶴 京都交通 羽田京急バス 品川 ～ 岡山・倉敷 両備ホールデイングス蝓￣田京急バスなど、１５系統、１７社が運行経…

関西、中部、羽田、成田 といった大空港に降りられずダイバートする機が相次いだ。デトロイトからのDAL275（B747！）は、なんと新潟にダイバート。給油と成田正常化待ちの待機だけのようだが、新潟在住の航空ファンもきっと空港にかけつけていっていることだ…

「エアラインレポート2012」という特集記事で、LCCや地方空港などに関する記事盛りだくさん。杉浦一機氏の筆で「地域との協働に活路を求める静岡空港」という記事（２ページ分）もあり、静岡空港のポシティブな面（ソウル線が健闘し、外国人の出入国数では全…

http://flyteam.jp/news/article/9277でこの表題の記事を見つけた。アシアナ航空のウェブサイト（日本向け）で購入できる航空券は、日本・韓国路線だけだったと思うが、今ではインチョントランジットを駆使した様々な行き先の航空券をWEBで購入することがで…

昨日から、週３往復の運航が開始された。CI定期便の機材の写真（静岡空港で撮影）を最初にFlyteamに投稿した方はNSさん。夜の到着・出発であるためか？ビッグニュースであるが、投稿数は少なめのようだ。LINK TO: http://flyteam.jp/photo/CAL/Boeing-737-80…

３月22日開催。陽子どうしの反発を食い止め、低温でも核融合反応が成立するメカニズムについて講演があったようだ。センセーショナルを巻き起こしながら消えていった、フライシュマン、ポンス両氏の研究発表の時期の熱気に回帰できるか？といったところだろ…

中華航空（チャイナエアライン）の料金を調べてみた、WEB正規割引料金（エコノミー）には、タイプA、タイプB、タイプCがあって、タイプA、タイプBは、羽田～台北（松山）と、静岡～台北（桃園）が同額だが、タイプCになると、静岡発着は羽田発着に比べて高い…

従来の太陽電池は、晴天・昼間は発電するが、夜間は発電できず、エネルギーの保存・発電平準化に問題をかかえている。米国MITが開発した「人工葉」は、水と太陽光を使って水素を発生させ、発生エネルギーを水素の形で保存する革新的な技術だそうだ。LINK TO:…

週３便、夜20時発というのは、これまで静岡空港発着便になかったダイヤであり、連絡バスの運行、ターミナルビルの運営などに、またひとつ業務革新・サービス向上の努力が必要とされる思う。東京・首都圏と名古屋・中京のちょうど真ん中に位置する静岡空港に…

ジンエアー以外に通常の定期便の飛来ももちろんウォッチした。FDAのパープルは、FlyTeamの投稿写真は何度も拝見しているが、肉眼で見るのは初めて。肉眼で見ると、写真で見るよりはるかに美しく映えた塗装だ。しかしながら、FDAは福岡便は好調ながら、札幌便…

静岡空港を利用もしくは見学で訪れたのは、今回で７～８回めになるだろう。神奈川県民としては頻繁に訪問している方だと自負している。静岡茶の提供（呈茶コーナー）に今回初めてお邪魔してみた。牧之原のブランド「望」をいただいた。ただ単にお茶をいただ…

３月４日のジンエアーの初飛来のときに、静岡空港に行くつもりだったのが野暮用で×。本日、２回目の飛来（日本人ツアー客が済州島から帰り、韓国人ツアー客が静岡から帰る便）を見に静岡空港に行くことができた。ほぼ満席だったようで、今回の企画は成功裡に…

HISが日本の各空港（基幹空港、地方空港）から、大韓航空便でソウルに客を集め、カンボジア・シェムリアップ行きにトランジットしてもらって現地はガイド付きというツアーを主催していたと思うが、そのケニア版ができる気配。以下、大韓航空WEBより引用LINK …

2011年12月31日に下記の記事を書きました。「2012年の静岡空港の明るい話題については既に投稿しました。茨城空港についてもスカイマークの神戸便の１日２往復への増便が決定しました。以下は私の個人的予想ですが、春秋航空の上海便については、週５往復か…

昨日、テレビしずおかから、下記の報道があったようだ。中国ではあらゆるビジネスでこういうことが起こりうるので、事態の好転を待つしかないだろう。とにかく、静岡・上海便が夏期だけでなく冬期も週４往復（あるいはさらに増便）となるよう、利用促進を図…

３月１日に80人の香港人観光客（ツアー定員上限）が庄内空港に降り立った。インバウンドチャーター機が香港から同空港に飛来したのは初めてなのだそうだ。インバウンドではあるが空で香港に帰るのではなく、山形県でツアーに応募した約１２０人の日本人観光…

チェジュ航空の北九州・ソウル線が早々と撤退ということで、国際旅客運輸ではややさえない北九州空港だが・・国際貨物は好調とのことだ。静岡空港もこれに見習ってといきたいところだが、２４時間運用という点が、航空貨物会社にとっての北九州空港のメリッ…

NI社では、かつては顧客であったし、将来は顧客になるかもしれないが、今のところは顧客ではない。と言っているとのこと。NI社のエンジニアリング・ツールをe-catに導入するにあたっての意見の食い違いがあったようだ。それにしても原油価格高騰の中、また１…

"Overview of Theoretical and Experimental Progress in Low Energy Nuclear Reactions (LENR)” という表題で３月22日開催。講演をリードするのは、Francesco Celani、Yogendra Srivastava の両氏。このコロキウムの模様はwebcastで中継される予定。なお、…

中部国際空港（愛知県常滑市）から北陸へ南北に昇っていく観光ルートを「昇龍道」と呼ぶのだそうだ、中華航空（チャイナエアライン）の台北・富山線、台北・静岡線の開設を、むしろ中部空港への台湾人観光客の呼び水にしようと、中部空港関係者が台湾の旅行…

常温核融合（あるいは低エネルギー核反応（LENR))については、現在、E-CatのAndrea Rossi氏と、彼と袂を分かったDefkalion Green Technologies社が華々しく活動しているものの、既存の学会には無視され、理論的構築ができていないことが、社会によって公式に…

Flyteamの記事によれば（http://flyteam.jp/airline_route/fsz_hnl/news/article/7760 から引用）「旅行会社JTBのツアーで利用する静岡発着ハワイ行きのチャーター便が2012年8月10日に運航される計画です。静岡空港の発着は8月10日が静岡空港発が午後8時、ホ…

金谷駅から空港行きバスが出るということは、大井川鉄道観光との連携強化という意味で大きなものがある。ただし、静岡方面から来る列車が島田行きが多く、金谷まで行く列車の本数が少なくなるため、その点についての考慮が必要だろう。浜松・掛川からのバス…

３月中、18回のチャーター便飛来が予定されている。中国南方航空（長沙便）、アシアナ航空（釜山便）に加え、ベトナム航空（静鉄観光サービスのウェブサイトによるとハノイ便のようだ）が16日（行き）、20日（帰り）に飛来するほか、４日（行き）と７日（帰…

日本はアジア大陸の東端に位置しているため、成田、関西、中部空港などはグローバルハブとして成長するには不利と言われている。日本ベースの航空会社であるJAL、ANAが新規路線開拓に消極的なことも一因ではある。オーストラリアと欧州を結ぶ路線では、成田…

「訪日中国人 最高見通し 春節期間の個人旅客 震災の影響薄れ」という表題で「中国主要都市と（日本の）地方を結ぶ空や海のルートも大幅に増え」という内容を紹介していた。「１～３月に就航・増便する主な航路（地方発着）｝という図の中で紹介されているの…

静岡空港への寄港をふやす。特にLCCをふやせ。という議論をよく聞く。利用者としてみれば、運賃は安いほうが財布にこたえないから、歓迎。多くのLCCが静岡に飛んでくるようになれば、首都圏・中部圏からの静岡空港利用客も呼び込めるといいことづくしのよう…